5 критични грешки при склопување на литиумски батерии „направи сам“

Склопувањето на литиумски батерии „направи сам“ добива на популарност меѓу ентузијастите и малите претприемачи, но неправилното поврзување може да доведе до катастрофални ризици - особено за Системот за управување со батерии (BMS). Како основна безбедносна компонента на литиумските батерии, BMS ја регулира полнењето, празнењето и заштитата од краток спој. Избегнувањето на вообичаени грешки при склопување е клучно.за да се обезбеди функционалност на BMS и целокупна безбедност.

дневен БМС

Прво,обратни P+/P- врски (ниво на ризик: 2/5)предизвикува кратки споеви при поврзување на товари или полначи. Сигурен систем за управување со системи за управување (BMS) може да активира заштита од краток спој за да ја заштити батеријата и уредите, но тешките случаи можат целосно да ги изгорат полначите или товарите.Второ, изоставување на B-жиците пред снопот за земање примероци (3/5)На почетокот се чини дека е функционален, бидејќи отчитувањата на напонот изгледаат нормални. Сепак, големите струи се пренасочуваат кон колото за земање примероци на BMS, оштетувајќи го снопот или внатрешните отпорници. Дури и по повторното поврзување на B-, BMS може да страда од прекумерни грешки во напонот или откажување - секогаш прво поврзете го B- со главниот негативен приклучок на батеријата.

 
Трето, неправилно секвенционирање на ременот (4/5)преоптоварување на интегрираното коло за детекција на напон на BMS, согорување на отпорници за земање примероци или AFE чипови. Никогаш не го потценувајте редоследот на жиците; тоа директно влијае на перформансите на BMS.Четврто, менување на сите поларитети на снопот (4/5)го прави BMS-от бескорисен. Плочката може да изгледа недопрена, но брзо се прегрева, а тестовите за полнење/празнење без BMS заштита ќе предизвикаат опасни кратки споеви.
 
Најсмртоносната грешка е замената на B-/P- конекции (5/5).P-терминалот на BMS треба да се поврзе со негативниот терминал на товарот/полначот, додека B-терминалот се поврзува со главниот негативен терминал на батеријата. Ова превртување ја оневозможува заштитата од преполнување, препразнење и краток спој, изложувајќи ја батеријата на нерегулирани струи и потенцијални пожари.
бп-

Доколку се појават какви било грешки, веднаш исклучете го кабелот. Правилно поврзете ги жиците (B- кон негативниот дел од батеријата, P- кон негативниот дел од полнењето/полначот) и проверете го BMS за оштетувања. Давањето приоритет на соодветните практики на склопување не само што го продолжува животниот век на батеријата, туку и ги елиминира непотребните безбедносни опасности поврзани со неисправното работење на BMS.


Време на објавување: 28 ноември 2025 година

КОНТАКТИРАЈТЕ ДЕЈЛИ

  • Адреса: Бр. 14, Гонгје Јужен пат, Индустриски парк за наука и технологија Сонгшанху, град Донггуан, покраина Гуангдонг, Кина.
  • Број: +86 13215201813
  • време: 7 дена во неделата од 00:00 до 24:00 часот
  • Е-пошта: dalybms@dalyelec.com
  • Политика за приватност на DALY
Испрати е-пошта