Т.е.
НаDL-R10Q-F8S24V150AПроизводот е решение за табла за заштита на софтвер специјално дизајнирано за пакети за батерии за почетна моќност во автомобил. Ја поддржува употребата на 8 серии од 24V литиумски батерии на батерии со литиум со железо и користи N-MOS шема со функција за присилен почеток со еден клик
Целиот систем усвојува AFE (чип за стекнување предна линија) и MCU, а некои параметри можат флексибилно да се прилагодат преку горниот компјутер според потребите на клиентите.
Ii. Преглед на производот и карактеристики
1. Енергетската табла користи алуминиумска подлога со високо тековно дизајнирање и процес на жици, што може да издржи големи влијанија на струјата.
2. Изгледот го усвојува процесот на запечатување на обликување на вбризгување за да се подобри отпорноста на влагата, да се спречи оксидацијата на компонентите и да го продолжи услужниот век на производот.
3. Доказ за прашина, отпорен на шок, анти-паркирање и други заштитни функции.
4. Постојат целосни преоптоварувања, прекумерно празнење, прекумерна струја, краток спој, функции за изедначување.
5. Интегрираниот дизајн интегрира стекнување, управување, комуникација и други функции во една.
Iii. Опис на комуникацијата
1. УАРТ комуникација
Оваа машина се стандардно за комуникација со UART со стапка на бауд од 9600bps. По нормалната комуникација, податоците за батеријата може да се видат од горниот компјутер, вклучувајќи напон на батеријата, струја, температура, SOC, статус на BMS, времиња на циклус, историски записи и информации за производство на батерии. Може да се извршат поставки за параметрите и соодветните контролни операции, а функциите за надградба на програмата се поддржани.
2 може да комуницира
Оваа машина поддржува може да се конфигурира комуникација, со стандардна стапка на бауд од 250kbps. По нормалната комуникација, разни информации за батеријата можат да се видат на горниот компјутер, вклучувајќи напон на батеријата, струја, температура, статус, СПЦ и информации за производство на батерии. Може да се спроведат поставки за параметрите и соодветните контролни операции и да се поддржи функцијата за надградба на програмата. Стандардниот протокол е протокол за литиум може и е поддржано прилагодување на протоколот.
Iv. Димензионално цртање на BMS
Големина на BMS: долга * ширина * висока (mm) 140x80x21.7
V. Опис на функцијата на клучот
Будење на копчето: Кога таблата за заштита е во состојба на спиење со мала моќност, накратко притиснете го копчето за 1S ± 0,5S за да ја разбудите таблата за заштита;
Клучен присилен почеток: Кога батеријата е под напон или се појавуваат други грешки поврзани со празнење, BMS ќе ја исклучи цевката за празнење MOS, и во ова време, автомобилот не може да го започне палењето. Со притискање и држење на клучот за 3S ± 1S, БМС присилно ќе го затвори празнењето MOS за 10 -тите ± 10 -ти години за да ја исполни побарувачката за електрична енергија под посебни околности;
Внимание: Ако се притисне присилниот прекинувач за почеток, функцијата присилна блиска ќе успее, и потребно е да Истражете дали има краток спој надвор од акумулаторот.
Vi. Упатства за жици
1. Прво, поврзете ја заштитната табла Б-линијата со главната негативна електрода на акумулаторот;
2. Кабелот за собирање започнува од првата црна жица што ја поврзува Б-, втората жица што го поврзува позитивниот пол на првата низа батерии, а потоа секвенцијално го поврзува позитивниот пол на секоја низа батерии; Повторно вметнете го кабелот во заштитната табла;
3. Откако ќе заврши линијата, измерете дали батеријата Б+, Б-напон и P+, вредностите на напонот се исти, што укажува дека таблата за заштита работи нормално; Во спротивно, повторно следете ги горенаведените упатства;
4. Кога ја расклопувате таблата за заштита, прво исклучете го кабелот (ако има два кабли, најпрво исклучете го кабелот со висок напон, а потоа и кабелот со низок напон), а потоа извадете го кабелот за напојување Б-.
Vii. Мерки на претпазливост
1. BMS на различни напонски платформи не може да се меша. На пример, NMC BMS не можат да се користат на батериите LFP.
2. Каблите на различни производители не се универзални, ве молиме проверете дали ги користите каблите за појавување на нашата компанија.
3 Преземете мерки за празнење на статичка електрична енергија при тестирање, инсталирање, допирање и користење на BMS.
4. Не дозволувајте површината за дисипација на топлина на BMS директно да ги контактира клетките на батеријата, во спротивно топлината ќе бидеПренесено во ќелиите на батеријата и влијае на безбедноста на батеријата.
5. Не расклопувајте или менувајте ги компонентите на BMS сами
6. Заштитна плоча на компанијата метална топлина мијалник е анодизиран и изолиран. Откако оксидниот слој е оштетен, сепак ќе спроведе електрична енергија. Избегнувајте контакт помеѓу мијалникот на топлина и јадрото на батеријата и лентата за никел за време на операциите на склопување.
7. Ако BMS е ненормален, ве молиме престанете да го користите и користете го откако ќе се реши проблемот.
8. Не користете два BMS во серија или паралелно.
Време на објавување: Сеп-08-2023
