Вести - Губење на дометот на литиумските батерии во зима? Клучни совети со системот за управување со батерии

Со опаѓањето на температурите, сопствениците на електрични возила (EV) честопати се соочуваат со фрустрирачки проблем: намалување на дометот на литиумските батерии. Студеното време ја намалува активноста на батериите, што доведува до ненадејни прекини на електричната енергија и скратена километража - особено во северните региони. За среќа, со соодветно одржување и сигурен...Систем за управување со батерии (BMS), овие проблеми можат ефикасно да се ублажат. Подолу се дадени докажани совети за заштита на литиумските батерии и одржување на перформансите оваа зима.

Прво, усвојте бавни струи на полнење. Ниските температури го забавуваат движењето на јоните во литиумските батерии. Користењето високи струи (1C или повисоки) како во лето резултира со претворање на неапсорбираната енергија во топлина, што ризикува отекување и деградација на батеријата. Експертите препорачуваат полнење на 0,3C-0,5C во зима - ова им овозможува на јоните нежно да се вградат во електродите, обезбедувајќи целосно полнење и минимизирање на абењето. КвалитетСистем за управување со батерии (BMS)Ја следи струјата на полнење во реално време за да спречи преоптоварување.

Второ, осигурајте се дека температурите на полнење се над 0℃. Полнењето во услови под нулата генерира литиумски дендрити, кои ги оштетуваат ќелиите на батеријата и претставуваат опасност по безбедноста. Две практични решенија: возете кратко 5-10 минути за да ја загреете батеријата пред полнење или инсталирајте фолија за греење поврзана со BMS.BMS автоматски се активираили го деактивира грејачот кога температурата на батеријата ќе ги достигне претходно поставените прагови, елиминирајќи ги опасните практики како што е загревањето со отворен пламен.

Исклучување на батеријата на електричниот автомобил

Трето, ограничете ја длабочината на празнење (DOD) на 80%. Целосно празнењето на литиумските батерии во зима (100% DOD) предизвикува неповратно внатрешно оштетување, што доведува до проблеми со „виртуелната моќност“. Запирањето на празнењето кога остануваат 20% од моќноста ја одржува батеријата во опсег на висока активност, стабилизирајќи ја километражата. Сигурен BMS помага без напор да се контролира DOD преку својата функција за заштита од празнење.

Два дополнителни совети за одржување: избегнувајте долгорочно складирање на ниски температури - паркирајте електрични возила во гаражи за да спречите трајно губење на активноста на батеријата. За батериите што не се во функција, дополнителното полнење до 50%-60% од капацитетот неделно е клучно. Системот за управување со потрошувачи (BMS) со далечинско следење им овозможува на корисниците да го следат напонот и температурата во секое време, обезбедувајќи навремено одржување.

Висококвалитетниот систем за управување со батерии (BMS) е неопходен за здравјето на батериите во зима. Неговите напредни карактеристики, вклучувајќи следење на параметрите во реално време и интелигентна заштита, ги заштитуваат батериите од неправилно полнење и празнење. Со следење на овие совети и користење на сигурен BMS, сопствениците на електрични возила можат да ги одржат своите литиумски батерии во добра состојба во текот на зимата.

Време на објавување: 15 ноември 2025 година

Губење на дометот на литиумските батерии во зима? Основни совети за одржување со BMS

КОНТАКТИРАЈТЕ ДЕЈЛИ