Во Кина има повеќе од 5 милиони камиони кои се вклучени во меѓупровинциски транспорт. За возачите на камиони, возилото е еквивалентно на нивниот дом. Повеќето камиони сè уште користат оловно-киселински батерии или бензински генератори за да обезбедат електрична енергија за живот.
Сепак, оловно-киселинските батерии имаат краток век на траење и ниска густина на енергија, а по помалку од една година употреба, нивното ниво на моќност лесно ќе падне под 40 проценти. За напојување на клима уредот на камион, тој може да трае само два до три часа, што не е доволно за да се задоволи побарувачката за електрична енергија за секојдневна употреба.
Генератор на бензин плус цената на потрошувачката на бензин, вкупната цена не е ниска, а има и бучава и потенцијален ризик од пожар.
Како одговор на неможноста на традиционалните решенија да ги задоволат дневните потреби за електрична енергија на возачите на камиони, се појави огромна деловна можност за замена на оригиналните оловно-киселински батерии и бензински генератори со литиумски батерии.
Сеопфатни предности на решенијата за литиумски батерии
Литиумските батерии имаат висока густина на енергија и во ист волумен можат да обезбедат двојно повеќе енергија од оловно-киселинските батерии. На пример, основните клима уреди за паркирање камиони, оловно-киселинските батерии што се користат на пазарот можат да работат само 4-5 часа, додека со ист волумен на литиумски батерии, клима уредот за паркирање може да обезбеди 9-10 часа електрична енергија.
Оловно-киселинските батерии брзо се распаѓаат и имаат краток век на траење. Но, литиумските батерии лесно можат да траат повеќе од 5 години, а вкупната цена е помала.
Литиумската батерија може да се користи заедно со Дејли автомобил стартување BMSВо случај на губење на батеријата, користете ја функцијата „силно стартување со едно копче“ за да постигнете 60 секунди напојување во итни случаи.
Состојбата на батеријата не е добра во средина со ниска температура,BMS за стартување на автомобил се користи со модулот за греење, кој интелигентно ги добива информациите за температурата на батеријата, а греењето се вклучува кога е пониско од 0℃, што ефикасно може да гарантира нормална употреба на батеријата во средина со ниска температура.
На BMS за стартување на автомобил Опремен е со GPS (4G) модул, кој може прецизно да ја следи траекторијата на движење на батеријата, спречувајќи го губењето и кражбата на батеријата, а исто така може да ги прегледа релевантните податоци за батеријата, напонот на батеријата, температурата на батеријата, SOC и други информации во позадина за да им помогне на корисниците да бидат во тек со употребата на батеријата.
Кога камионот се заменува со литиум-јонски систем, интелигентното управување, времето на движење, работниот век и стабилноста на употребата можат да се подобрат во различен степен.
Време на објавување: 06 јануари 2024 година
