Вести
-
Зошто системите со литиумски батерии за виљушкар бараат различна архитектура на BMS
Систем за управување со системи (BMS) што работи совршено во електричен велосипед или камп-приколка може да откаже во виљушкар - не затоа што е лош BMS, туку затоа што работните циклуси на виљушкарот поставуваат барања што стандардните литиумски апликации никогаш не ги доживуваат. Континуирана висока струја, регенеративно сопирање, 24-часовни промени...Прочитај повеќе -
BMS со висока струја за електрични рикши, електрични тротинети и електрични товарачи во Индија: Водич за избор на 80A-800A
Најбрзиот начин да изгубите пари на индиски батериски пакет за електрично возило е да го димензионирате BMS само со континуирано оптоварување. Пакетот работи добро на рамни патишта, а потоа се соочува со проблеми првиот пат кога возилото се искачува на надвозник со полн патнички товар или кога е-утоварувачот презема тежок товар. Т...Прочитај повеќе -
BMS за соларно складирање: Водич за компатибилност со хибридни инвертори за OEM производители
Ако набавувате BMS за производи за складирање на соларни системи, веројатно сте откриле дека „компатибилност со литиум“ на техничкиот лист на инверторот не гарантира дека вашата батерија всушност ќе комуницира со него. Вистинското прашање за набавка: дали BMS го имплементира протоколот Pylontech CAN што...Прочитај повеќе -
BMS за систем за складирање на енергија: OEM водич за интегратори на кабинети и производители на домашни складишта
Ако произведувате кабинети за складирање на енергија, домашни батерии или системи за складирање на соларни системи за пазарите во САД, ЕУ или Австралија, вашиот избор на BMS одредува три работи: дали вашиот пакет комуницира со брендовите на инвертори што вашите клиенти веќе ги поседуваат, дали можете да скалирате...Прочитај повеќе -
BMS се исклучува кога е поврзан инверторот: Објаснување на претходното полнење и капацитивното оптоварување
Го поврзувате инверторот со излезот на батеријата. BMS се исклучува веднаш, пред инверторот воопшто да се вклучи. Отстранете го, BMS се ресетира. Повторно поврзете го, повторно се исклучува. Секој пат, во рок од дел од секундата од воспоставувањето контакт. Ништо не е во ред со...Прочитај повеќе -
Литиумската батерија на камионот не пали на ладно време: BMS поправка на ниска температура
Камионот тргна добро цело лето. Сега е зима, температурите се под нулата, а литиумската батерија не го пали моторот, или едвај го пали. Ја наполнивте преку ноќ. Апликацијата BMS покажува 80% SOC. Но, кога ќе го свртите клучот, ништо не се случува, или моторот се превртува...Прочитај повеќе -
BMS заштита од лажен пренапон: Зошто се активира рано и зошто се поправа
ДЕЈЛИ БМС БЛОГ · БМС · 6 мин читање BMS заштита од лажен пренапон: Зошто се активира рано и како да се поправи BMS се активирал со заштита од пренапон. Но, кога ќе го проверите напонот на пакетот - или дури и просечниот напон на ќелијата - тој покажува 3,45V по ќелија, далеку под 3....Прочитај повеќе -
Активно наспроти пасивно балансирање на BMS за Индија: Водич од 1.000mA
Активно наспроти пасивно балансирање на BMS за Индија: Водич од 1.000mA Зошто методот на балансирање во вашиот систем за управување со батерии одлучува дали индискиот LFP пакет го задржува номиналниот капацитет три години - или почнува да опаѓа за осумнаесет месеци. Проблемот со дивергенцијата на ќелиите зад...Прочитај повеќе -
DALY BMS на CIBF 2026 | Штанд 14T025-1, Сала 14 — Smart BMS, Активна рамнотежа и решенија за стартување на камион
● DALY BMS · СООПШТЕНИЕ ЗА ПЕЧАТОТ CIBF 2026 / Том 01 ● CIBF 2026 · ПОКАНА ЗА ИЗЛОЖБА 18-ти Меѓународен саем за батерии во Кина DALY на CIBF 2026 Штанд 14T025-1, Се гледаме таму. Датум 13–15 мај 2026 година Место SZ Конгресен и изложбен центар Сала Сала 14 Б...Прочитај повеќе -
LiFePO4 BMS со висока струја | 150A–800A | DALY
Високоструен LiFePO4 BMS | AGV, виљушкар и индустриски 150A–800A LiFePO4 BMS за виљушкар од 200A не е зголемена верзија на BMS за скутер од 60A. На 150A и повеќе, изборот на MOSFET, геометријата на бакарните шипки, дисипацијата на топлина, ракувањето пред полнење и номиналната вредност на конекторот...Прочитај повеќе -
LiFePO4 BMS за електрични велосипеди, скутери и мотоцикли (40A–200A)
Набавката на систем за управување со батерии за електричен велосипед, електричен скутер или електричен мотоцикл е различен проблем од набавката на систем за виљушкар или стационарен систем за складирање. Пакетот е помал, целната цена е помала, факторот на форма е ограничен од просторот...Прочитај повеќе -
Паметна BMS IoT платформа: RS485, CAN и SCADA далечински мониторинг | DALY
Современите системи за батерии не работат изолирано. Без разлика дали управувате со станбена соларна инсталација, комерцијален решетка за складирање енергија или индустриски возен парк на електрични возила, вашиот BMS треба да комуницира - со инвертори, платформи за следење, системи за управување со згради...Прочитај повеќе
